恒溫恒濕大型非標(biāo)高溫老化房試驗(yàn)室設(shè)計(jì)原理

恒溫恒濕大型非標(biāo)高溫老化房試驗(yàn)室設(shè)計(jì)原理

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

汽車(chē)在人們的生活中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，而汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎已經(jīng)深入到汽車(chē)的所有系統(tǒng)，目前我國(guó)已經(jīng)成為*三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，全球主要汽車(chē)廠(chǎng)商已在我國(guó)投資建廠(chǎng)，迫于成本壓力，大多數(shù)汽車(chē)廠(chǎng)商正在逐步推進(jìn)進(jìn)口零部件國(guó)產(chǎn)化，這給我國(guó)汽車(chē)電子部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。
  

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

（1）溫度范圍：-40℃－80℃；

（2）溫度精度：當(dāng)汽車(chē)靜止時(shí)，艙內(nèi)氣溫均勻度保持±2℃受被試驗(yàn)車(chē)熱負(fù)荷沖擊時(shí)，能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制，車(chē)前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)<±1℃，一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)<±2℃，溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無(wú)凝結(jié)現(xiàn)象；

（3）排放試驗(yàn)：溫度（H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣

歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí)：艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低，以防止水在底盤(pán)測(cè)供機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。

變溫時(shí)：保證不結(jié)霜。

（4）性能試驗(yàn)：試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí)，相對(duì)濕度50％RH±5％

詳細(xì)測(cè)試參數(shù)：

（1）整車(chē)大外形尺寸：7000*2200*2100mm，可按要求訂制；

（2）整車(chē)大裝備重量：4000KG；

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)大功率：300KW；

（4）整車(chē)大吸氣量：720m3/h;

（5）整車(chē)大排氣量：3200m3h,排氣管出口高溫度350℃；

（6）整車(chē)大散熱量：300KW；

（7）轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī)：功率100KW，風(fēng)速260KW/h風(fēng)量300000m3/h.

（8）新風(fēng)供給量：-40℃－10℃時(shí)，新風(fēng)量大于1000m3/h；

注：產(chǎn)品具體參數(shù)細(xì)節(jié)及優(yōu)惠價(jià)格可詳談；另可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行定制